OMA vinner tävlingen om Lyonbron med harmonisk kollektivtrafik

OMA har vunnit designtävlingen för en ny bro över floden Saône i Lyon. Bron, som är en del av TEOL-initiativet (Tram Express de l'Ouest Lyonnais), lett av SYTRAL Mobilités, kommer elegant att länka samman det återupplivade Confluence-distriktet med Lyons västra strand – ett område som länge utmanats av brant terräng och begränsad tillgänglighet. Designboom oma.com +9 Archilovers +9 World Architecture Community +9 .

En bro av kontakt och karaktär
Istället för att välja separata vägar för kollektivtrafik och fotgängare har OMA skapat en enda, integrerad struktur. Designen har en spårvagn i kombination med en dedikerad gångväg för fotgängare och cyklister – en kombination av effektivitet och erfarenhet. Facebook +5 Archilovers +5 Archilovers +5 .

Minimalistisk, landskapsdriven design
OMA-partnern Reinier de Graaf förklarar: ”De flesta moderna broar strävar efter att vara oförfalskade landmärken. Inte den här”, som istället försöker komplettera snarare än konkurrera med sin omgivning – den smälter in i de frodiga sluttningarna av La Balme på ena sidan och erbjuder en lätt, nästan svävande närvaro ovanför Confluences vattenträdgårdar på den andra. Designboom +4 Archilovers +4 World Architecture Community +4

Två terränger, en enhetlig upplevelse

• På Confluence-sidan svävar den upphöjda gångvägen ovanför inhemska gräs och förvandlar utrymmet under – runt den tidigare hamnkaptenens byggnad – till ett välkomnande medborgartorg. Archilovers +1 Designboom +1 .

• På La Balme-sidan återupplivar OMA en en gång bortglömd sluttningsstig och återställer försiktigt den naturliga sluttningen. Samtidigt gräver spårvagnen sig genom kullen på ett subtilt, kirurgiskt sätt – vilket minimerar störningar i landskapet. Facebook +6 Archilovers +6 Designboom +6

Kontextuell harmoni och beprövad expertis
Detta projekt fortsätter OMAs senaste arv av kollektivtrafikkänslig infrastruktur i Frankrike. Deras Simone Veil-bron i Bordeaux öppnade 2024 och fick till och med ett Équerre d'Argent-pris. Företagets djupa koppling till Lyons utveckling sträcker sig ännu längre, efter att ha lett mästerplanen Vallée de la Chimie i regionen Archilovers +5 Archilovers +5 Designboom +5 .

Att skapa framtiden, med utgångspunkt i nutiden
Samarbetsteamet med OMA inkluderar WSP, Devaux & Devaux architectes och landskapsfirman Marco Rossi Paysagiste Archilovers +4 Archilovers +4 Designboom +4 . Resultatet lovar en bro som är både funktionell , delikat och responsiv – inte ett monument, utan en melodi i sitt landskap. Med en längd på cirka 224 m och en bredd på 13,65 m är den skräddarsydd för att omfamna sin omgivning snarare än att dominera den. World Architecture Community +1 Archilovers +1